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汽车空调调节器电阻片
传统的汽车空调调节器采用拉线的方式进行,新一代的空调调节器采用指数线性的传感器进行调节控制,该产品采用新一代的导电塑料为电阻基体,采用高精度的电阻印刷技术得到指数线性的输出性能,产品具体图形如下:
汽车空调调节器
■产品特性:
●基片材料:96%AL2O3 (陶瓷基片);;
●工作温度范围:–40℃~125℃;
●导体材料:导体附着力强,线阻低,可焊性及耐焊性良好;
●电阻体材料:导电塑料,耐磨性能好;
●耐磨指标:采用丝状电刷,电刷丝在电阻表面接触压力为1.2N~2N条件下,来回循环500万次以上,电性能应能满足要求。
●电阻R的宽度、厚度应均匀,使电刷在上面滑动时,所载取的电阻值与角度成指数线性关系,线性偏差≤1%。
产品尺寸(mm):Φ17.6×1.2 (直径×厚)
产品定货编号:Z502(由于产品种类较多,可根据不同要求进行定制)
该产品适用车型:江淮
电阻片在芯体装配前的干燥
为了加强电阻片侧面绝缘强度,在电阻片侧面涂敷了具有高绝缘性能的有机涂料。目前国内普遍使用的有机涂料都有一定吸潮性,加上还有吸附水和表面凝露现象(如:夏天的自来水管表面产生水珠的现象即明显的表面凝露现象),因此,避雷器芯体装配前必须对电阻片进行干燥处理。
④节气门位置传感器的调整。松开节气门位置传感器的两个固定螺钉,如图5(a)所示,在限位螺钉和限 位杆之间插入0.50mm厚薄规片,同时用万用表检查IDL与F,,的导通情况,如图5(b)所示。逆时针转动节 气门位置传感器,使怠速触点断开,然后再顺时针方向慢慢转动节气门位置传感器,直到怠速触点闭合为止 ,这时万用表的电阻挡有读数显示,再拧紧两个固定螺钉。其次用0.45mm和0.55mm的厚薄规片先后插人限位 螺钉和限位杆之间,测量IDL和砀之间的导通情况。当用0.45mm厚薄规片时,IDL和E2端子间应导通;当用 0.55mm厚薄规片时,IDL和岛端子间应不导通。否则,应再次调整节气门位置传感器。节气门电阻片是片是节气门传感器的重要组成部件
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